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MEMS加速度传感器 打造下一代智慧生活

发布时间:2023-10-16 光纤传感 光纤传感 1 次浏览

  现今在社会大众的生活周遭,我们已不知不觉的在享受MEMS传感器所带给我们的所有便利以及生活安全上的维护。但是,假如没有这些传感器在我们的生活中出现,那又会是什么的情况呢?

  举例来说,众人推崇的王品集团董事长戴胜益先生,极力推展并且身体力行的日行万步计划。这当中的计步器扮演了很重要的角色,也就是MEMS的加速度传感器所执行的计步的工作。假如没有了加速度传感器的帮忙,戴董事长可能得自己慢慢数自己每天所走的距离与步行数量。

  KIONIX新推出类九轴传感器KMX61G,为消费电子科技类产品设计者提供了单颗超省电九轴产品新选择。

  除了计步器外,早在3C电子科技类产品上搭载MEMS传感器,早已出现在日常交通工具上,不但必备,且肩负重要的安全感测工作,来保障驾驶人及其他乘客的安全,那就是─安全气囊。安全气囊靠的就是MEMS的加速度传感器来侦测车子行进间,一旦车子主动或被动收到外部作用力的撞击,安全气囊就会约在0.02 - 0.03秒内迅速充气,以保护车内人员的安全。以现今交通情况去看,若MEMS的加速度传感器故障了,或者车子没有搭载安全气囊,人身安全将会面临什么样的考验?

  时下相当流行的行车纪录器及高级车中的胎压侦测器等等,在在都是MEMS传感器的在汽车上的新式应用,进一步的来保护你我生命与财产安全的重要工具。

  依据最新统计,全美国有超过50%,台湾目前应该也有47–50%的人持有并使用智慧型手机 (Smartphone) 或平板电脑 (Tablet PC)。自从2007年苹果的iPhone上市以来,大家已经越来越习惯了屏幕翻转、来电铃声翻转变静音或者透过手势设定体感功能等,以往在功能型手机(Feather Phone)上没见过的新功能、新花样,其实这些都是来自于MEMS的加速度传感器的应用。

  另外,许多家庭中必备的体感游戏机─Xbox 360 〝Kinect〞、Sony PS3/ PSP以及任天堂 (Nintendo) 的Wii等,也是透过MEMS加速度传感器与陀螺仪对于侦测速度与角度的功能,来打造出创新、脍炙人口的家庭视听娱乐。然而,当现今知识爆炸的年代,你我人手一机的智慧型手机、平板,甚至家中最抢手的体感游戏机中的MEMS传感器故障了,无法做屏幕翻转或者体感遥控器不动了,您是否会觉得非常不方便?

  此外,相信很多人曾经不小心将心爱的笔记型电脑摔到地上而因此把硬碟摔坏,造成硬碟内的资料遗失,尤其是宝贵的工作资料毁损,结果更是不堪设想。若笔记型电脑加装了具有硬碟保护功能的MEMS加速度传感器在硬碟内或主机板上,就能免于此类遗憾发生。

  至今已有20年历史的全球惯性感测器领导厂商─KIONIX,拥有丰富与世界一级大厂共同合作的经验,不管是在汽车、健康医疗器材、数位相机、笔记型电脑,乃至于时下最夯的体感游戏机、智慧型手机以及平板电脑,KIONIX都提供了多款产品来对应不同应用与客户需求。

  即将上市的新产品,包括2种不同组合的六轴Combo (KXG02与KMX61)、单颗陀螺仪 (KGY23) 以及刚发表的类九轴 (KMX61G)感测器。KMX61G是个划时代的新产品。从实际应用面来看,由于陀螺仪除了在游戏运作上扮演重要的角色外,目前尚无其他杀手级的新应用,而为人所诟病的是它的高单价与高耗能。为协助客户在产品设计上的成本要求相对于功能的提升以及电力消耗的有效控制,KIONIX运用本身在Windows 8 Sensor Fusion的独特设计,演变成另一个新创产品。藉由Sensor Fusion的软体演算来取代及模拟陀螺仪的运作,进而达到节能省电的效果。

  此外,KXCNL像是一个拥有2个独立引擎的MEMS加速度感测器,能帮助产品做不同功能的深度处理,例如,萤幕翻转 + 硬碟保护,或者硬碟保护 + 节电/电源管理等等。总之,KIONIX作为MEMS惯性感测器的专家,将乐于做为客户的技术后盾,也将秉持一贯的精神,持续研发更好、更便利与更省电的感测器,以提升你我的生活品质。

  传感器节点可以连续不断地进行数据采集、事件检测、事件标识、位置监测和节点控制,传感器节点的这些特性和无线连接方式使得无线传感器网络的应用前景很广阔,能够大范围的应用于环境监视测定和预报、健康护理、智能家居、建筑物状态监控、复杂机械监控、城市交通、空间探索、大型车间和仓库管理,以及机场、大型工业园区的安全监测等领域。随着无线传感器网络的深人研究和大范围的应用,无线传感器网络逐渐深入到人类生活的所有的领域而受到业内人士的重视。 在生态环境监视测定和预报中的应用 在环境监视测定和预报方面,无线传感器网络可用于监视农作物灌溉情况、土壤空气情况、家畜和家禽的环境和迁移状况、无线土壤生态学、大面积的地表监测等,可用于行星探测、气象和地

  网络在七大领域应用分析 /

  近日,大众推出移动充电概念 机器人 Mobiler Laderoboter,机器人会拖着移动充电站来到要充电的车辆旁边,之后从打开充电盖到插上充电头,再到拔下充电头、盖上盖子,整个充电过程都不需要人上手。 车主只一定要通过 App 或者 V2X 通讯系统启动机器人就可以了,机器人能把小型移动充电站拖到相应的车辆面前,并连接到汽车充电口上。 添置机器人要比规划和建设充电桩容易得多,机器人很容易与现有的基础设施进行配套,在车库中只需要规划一小块地方作为机器人的小基地就可以运行,之后还可以随着车辆的多少直接对基地进行拓展。 另外,考虑到成本问题,如果每一个充电站都安装 传感器 和控制单元会太过昂贵,所以几组移动电源

  集微网消息,北京君正(300223)12月15日晚公告,公司拟以发行股份及支付现金的方式购买北京豪威100%股权、视信源100%股权、思比科40.4343%股权,合计126亿元,同时募集配套资金不超21.55亿元。通过收购北京豪威及思比科,公司将快速进入CMOS图像传感器芯片领域。该公司股票即将于12月16日起复牌。 根据此前披露公告,公司拟以120亿元的价格收购北京豪威科技有限公司100%股权;以逾6亿元的价格获取北京思比科微电子技术股份有限公司94.29%股权。 北京豪威主要业务由其下属公司美国豪威经营,美国豪威是一家领先的数字图像处理方案提供商,主营业务为设计、生产和销售高效能、高集成和超高的性价比半导体图像传感器设备,其

  近年来射频微电子系统(RF MEMS)器件以其尺寸小、功耗低而受到广泛关注,特别是MEMS开关构建的移相器与天线,是实现上万单元相控阵雷达的关键技术,在军事上有重要意义。在通信领域上亦凭借超低损耗、高隔离度、成本低等优势在手机上得到应用。然而RF MEMS开关都会存在驱动电压高、开关时间长的问题,劣于FET场效应管开关和PIN二极管开关。相对于国外已取得的成果,国内的研究尚处于起步阶段。下文将针对MEMS开关的缺陷做一些改进。 1 RF MEMS开关的一般考虑 当MEMS开关的梁或膜受静电力吸引向下偏移到某些特定的程度时达到阈值电压,梁或膜迅速偏移至下极板,电压大小取决于材料参数、开关尺寸及结构。梁或膜的材料需

  (图片来源:IDT) 据外国媒体报道,日本瑞萨电子公司(Renesas Electronics Corporation)全资子公司集成设备技术公司(IDT)为汽车排气系统应用,推出了新款ZSSC4175双电偶传感器信号调节器。该调节器可提升热电偶信号的精确度,并对热电偶信号的传感器特异性进行校正,以确保精确地测量汽车废气温度,从而让发动机管理系统能利用此类数据减少有害排放,并提升燃油经济性。 ZSSC4175调节器符合AEC-Q100汽车环境,拥有过压和反极性保护电路、具备出色的电磁兼容性、多种诊断功能,且能够在零下40°C至150°C之间工作。此外,能够双向接收热电偶信号,并且使用16位RISC(精简指令集计算机)

  信号调节器 有利于车辆提升燃油经济性 /

  车用传感器市场发展现状 三大动力推动车用传感器市场成长     近年来,中国汽车电子市场始终保持快速地增长态势。汽车产业持续加快速度进行发展、汽车产品升级步伐加快、消费者需求不断向汽车电子倾斜,成为拉动汽车电 子市场增长的“三驾马车”。现如今,国内汽车电子市场呈现出良好的发展势头。传统汽车电子科技类产品的普及率慢慢的升高,新兴车载电子科技类产品开始普及,汽车产品升级 加速,汽车电子科技类产品在汽车总体成本中的比重不断的提高。据权威机构统计显示,2011年,我国汽车传感器市场规模达到105.3亿元;到2014年市场规模 已接近130亿元,实现稳步增长。尤其是我国乘用车产量的增长将推动汽车传感器市场的增长。 市场均被外资占领     汽车所需求的

  随着人们对无人驾驶车辆的兴趣持续不断的增加,通往无人驾驶的道路显然是用路标铺就的,例如增加先进驾驶辅助系统(ADAS)的部署。图像传感器是这些基于摄像机的系统的基础,好比车辆的眼睛。随着后视摄像头和360度环视系统的出现,它们令司机能看到车后和车辆四周,使驾驶更安全,此外,用前视摄像头系统感知什么在车辆前面,提供帮助防止碰撞的自动功能。政府机构出台的法规和新车评估计划(NCAP)等安全评级推动汽车摄像头的迅速采用,促使汽车制造商在他们的汽车平台上引入这些系统,从豪华车型到大众市场车型。因此,根据日本市场研究公司Techno Systems Research的数据,全球每年生产的汽车摄像头数量从2013年(4700万台)到2017年(1.

  车规级两线制轮速传感器IC:SC9642 产品描述: SC9642是一款基于脉冲宽度调制原理(PWM)的两线制电流输出型轮速传感器,适用于检测转动速度和转动方向的ABS系统。传感器不需要外部元件,上电时间快,工作频率范围宽。芯片采用高压 BiCMOS 工 艺,具有高 ESD 和 EMC 防护能力,全温下出色的精度和灵敏度特性使其非常适用于恶劣的汽车电子环境。 主要技术指标: -工作电压4.5~24V, 端口耐压30V;7mA/14mA 电流型输出; -磁偏移矫正范围可达±20mT;工作时候的温度 -40~150摄氏度; -支持速度与方向检测。 独特优势: -动态自矫正技术; -输出端抗电磁干扰技术;

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